압축기 서지의 원인은 무엇입니까?
서지는 원심 압축기가 최대 헤드 성능과 최소 유량 한계에 도달하는 운전점으로 정의됩니다. 압축기 후단의 플레넘 압력이 압축기 토출 압력보다 높으면 유체의 흐름이 반전되거나 심지어 압축기 내부로 역류할 수 있습니다. 그 결과 플레넘 압력은 감소하고 흡입 압력은 증가하며, 유동 방향이 다시 반전됩니다. 그 결과 서지가 발생하면 압축기는 최대 헤드를 유지할 수 없게 되고 전체 시스템이 불안정해집니다. 서지는 압축기를 과열시켜 장치의 최대 허용 온도를 초과하게 하거나, 로터가 활성 측과 비활성 측 사이를 앞뒤로 이동하면서 스러스트 베어링을 손상시킬 수도 있습니다.
서지 방지 제어 밸브의 장점
개요
이 밸브는 공정 압축 단계가 서지에 가까워지는 것을 감지한 다음, 운전점이 서지 라인 쪽으로 이동하는 방향을 반전시키는 조치를 취합니다. 이렇게 하면 플레넘 압력이 낮아지고 압축기를 통과하는 유량이 증가하여 안정적인 운전 상태가 유지됩니다. 일반적으로 재순환 라인의 제어 밸브를 열어 흡입 냉각기를 통해 토출 가스를 압축기 입구로 되돌립니다. 그 결과 압축기 흡입구의 체적 유량이 증가하면서 운전점이 서지 영역에서 멀어집니다.
이러한 어셈블리는 일반적으로 제어 밸브, 액추에이터, 디지털 밸브 컨트롤러 및 볼륨 부스터와 같은 기타 액세서리로 구성됩니다.
비디오
Fisher™ Anti-Surge Valve in Action: Operations & Testing
Fisher™ Anti-Surge Valve in Action: Operations & Testing
Components of a Fisher Compressor Anti-Surge Control Valve
