Severe Service 컨트롤 밸브
Severe Service 제어 밸브의 Fisher 범위는 모든 적용 범위에서 공정 성능을 최적화합니다.
Severe Service 제어 밸브의 Fisher 범위는 모든 적용 범위에서 공정 성능을 최적화합니다.
Severe service 제어 밸브는 프로세스 플랜트에서 가장 까다로운 설치 작업에 사용됩니다. 일반적으로 공동현상, 부식성, 소음, 고압, 고온, 고압 강하, 또는 고속 매체가 여기에 해당합니다. 이러한 가혹한 조건에서 수명을 극대화하기 위해 Severe Service 제어 밸브는 일반적으로 극도의 경질 재료, 온도와 압력의 극단을 견디는 재질, 특수 유량 경로가 있는 본체, 용량이 큰 본체 및 고유한 유량 경로가 있는 케이지를 활용합니다. Severe Service 밸브는 플랜트 운영에 필수적인 중요한 서비스 밸브일 수도 있고 아닐 수도 있습니다.
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This webinar is an in depth presentation on control valve noise and the technology used to mitigate the different types of noise that can occur. Fisher control valves combined with proper noise abatement trim provide the neccessary solutions to control harmful noise issues.
Learn about outgassing applications and why specialized control valve sizing and selection practices are needed to ensure capacity needs, vibration risk, and erosion concerns are addressed. This webinar also discusses various Fisher valve and trim offerings and customer successes.
Across various industries, materials other than steel, alloy steel, and stainless steel are often necessary to meet the needs of critical corrosive applications. This webinar covers the basics of these “Exotic Alloys”, the benefits they provide, the challenges they create, and how to specify these materials amid confusing industry designations.
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증기 동력 사이클이 종료되면 물은 액체 형태로 다시 응축됩니다. 그런 다음 원심 펌프는 이 물을 히터를 통해 다시 보일러 방향으로 이동시킵니다. 모든 원심 펌프는 과열과 공동현상을 피할 수 있도록 펌프를 통한 유동 속도를 최소화합니다. 밸브는 펌프 출구에서 저압 지점까지의 우회 유량을 제어하며, 이 우회 유량은 과열과 공동현상을 방지합니다. 공동현상을 방지하거나 견딜 수 있도록 밸브를 선택해야 합니다.
업계 증기 발생 및 상용 전력 구동 보일러는 증기를 발생시키기 위해 보일러의 연소 또는 가열 시 유지되는 필요한 해당 수위까지 물을 채워야 합니다. 증기 발생 전의 유량 요건은 시동 밸브로 제어됩니다. 보일러 급수, 시동 중 수위 유지, 메인 급수 조절기로 부하 제어를 전달하는 것이 시동 제어 밸브의 임무입니다. 초기 조건에는 광범위한 유량 및 압력 조건에 대한 시동 밸브의 공동현상과 미세 유량 제어가 필요합니다.
급수 펌프는 보일러로 향하는 물의 유량과 압력 측면에 높은 에너지를 전달합니다. 원심 펌프는 안정적인 작동을 유지하고 내부 공동현상을 방지하기 위해 최소한의 유동 속도가 필요합니다. 시스템 조건이 펌프 최소값 이하로 유동 속도를 제한하면 제어 밸브는 펌프 출구에서 펌프의 시스템 업스트림으로 우회 유량을 허용합니다. 시스템 유동 속도를 달성하고 펌프의 상태를 유지합니다. 밸브 자체를 선택하여 압력 강하(예: 6000 psid)를 제어하면서 공동현상을 방지해야 합니다.
보일러 내부의 열전달은 보일러 표면에 부착된 연소 제품에 의해 방해됩니다. 수트 송풍기는 시스템 증기를 이용하여 이러한 물질을 표면에서 불어내면서 보일러 효율성을 유지합니다. 이러한 밸브는 주요 증기 소스를 가져와 압력을 줄이면서 유량을 제어하여 소음과 진동을 발생시키지 않고 주요 작업을 수행할 수 있습니다.
시동, 샷다운 및 비상 조건 중에 터빈으로 정상적으로 전달되는 증기는 이러한 밸브를 통해 냉각기 또는 대기로 우회됩니다. 이를 통해 터빈으로부터의 전력 공급을 줄이고 증기가 재활용될 수 있습니다. 밸브는 큰 온도차에 적합하게 유지되면서 소음 감소, 고유량 및 압력 강하 기능을 제공해야 합니다.
이 밸브는 공동현상을 방지하기 위해 필요할 때 기본 에탄 펌프를 통해 유량을 재순환합니다. 장치가 최대 용량까지 증가함에 따라 시운전 및 시동 시 가장 일반적으로 사용됩니다. 기본 펌프의 압력 강하로 인해 공동현상 제거 트림이 거의 항상 필요합니다. 유량 요건을 해결하기 위해 마이크로 트림이 필요할 수도 있습니다.
이 밸브는 고압 화염 배출 헤더 밸브로 비상 조건에서 작동합니다. 분리기의 압력이 설정 포인트 이상으로 증가하면 분리기를 안전하게 보호해야 합니다. 이러한 밸브는 고압 강하에 노출되어 높은 수준의 공기 역학적 소음을 발생시킵니다. 소음과 잠재적 진동을 완화하기 위해 주로 감쇠 트림이 있는 글로브형 밸브가 필요합니다.
물 주입 펌프는 오일 회수를 향상시키기 위해 고압에서 높은 유동 속도를 제공합니다. 물이 주요 위치의 석유 형성에 주입되어 형성 압력을 유지하고 석유를 생산 라인 쪽으로 유도합니다. 물-석유 인터페이스를 손상시키지 않고 유지하기 위해서는 압력과 유량을 세심하게 제어해야 합니다. 밸브 배치는 오버보드를 우회하거나 생산된 물 저장소로 향하게 합니다. 원심 펌프는 안정적인 작동을 유지하고 내부 공동현상을 방지하기 위해 최소한의 유동 속도가 필요합니다. 시스템 상태로 인해 유동 속도가 펌프 최소값 이하로 제한되면 제어 밸브가 유량 우회를 허용하여 최소 유량을 유지하고 펌프 손상을 방지할 수 있도록 합니다. 밸브는 반드시 관련 공동현상 잠재성을 처리해야 합니다.
가공되지 않은 탄화수소 액체를 자동차 연료와 제조용 기본 화학물질로 변환하려면 여러 번의 분리 단계가 필요합니다. 대형 용기 내에서 이러한 분리를 수행하기 위해 열과 압력, 촉매가 사용됩니다. 밸브는 이러한 용기의 유량과 압력을 조절합니다. 자주 흘러나오는 유량은 밸브 전반에서 압력 강하를 취하여 액체와 가스가 더욱 잘 분리되도록 합니다. 이러한 분리는 매우 신속하여 밸브로 제어해야 합니다. 특수 밸브 구조는 압축성 소음, 액체에 의한 부식 및 잠재적 부식을 수용하면서 유량을 조절합니다.
가공되지 않은 정제 공정용 천연 가스를 준비하는 과정에서 산 가스(H2S, CO2)를 제거하기 위해 아민 또는 이와 유사한 화학물질이 가공되지 않은 산업용 가스와 자주 섞입니다. 아민 액체는 산성 가스를 용액으로 흡수합니다. 제어 밸브는 아민/산 용액의 압력을 낮추고 용액에서 산성 가스가 나옵니다. 이것은 아민 액체를 재생시켜 산성 가스 또 한 번 제거하기 위한 폐쇄 루프의 첫 번째 단계입니다.
원심 압축기는 동적인 기계로, 가스가 고속 회전 임펠러로 압축됩니다. 압축기 속도를 변경함으로써 유량과 압력 수요의 느린 변화를 달성할 수 있습니다. 압축기 관성은 작동 유량과 압력의 급격한 변화를 방지하므로, 특수 밸브가 압축기 출구에서 입구까지의 우회 유량을 제어하여 압축기의 신속한 공정 제어와 서지 방지 모두를 제공합니다.
HRSG의 초기 작동 중 대기 배출 밸브와 배기 소음기를 통해 증기가 방출됩니다. 이렇게 하면 고온 증기가 터빈 우회 밸브로부터 멀리 떨어져 있어 온도 차이로 인한 높은 응력 수준이 발생할 수 있습니다. 일단 장치가 실행되면 대기 배출 밸브가 높은 증기 이용률과 터빈 생산을 유지하기 위해 우수한 셧오프 기능을 제공해야 합니다.
