EV 배터리 구성품 제조의 정밀성, 품질 및 확장성 향상
지능형 자동화 및 디지털 인사이트를 통해 제조 공정을 간소화하여 변화하는 EV 요구 충족
Emerson은 정밀한 자동화, 실시간 품질제어(QC, Quality Control) 및 디지털 혁신을 통해 EV 배터리 구성 요소 제조업체에게 힘을 실어주고 있습니다. 이에 따라 효율성, 안전성 및 지속 가능성을 이끌어 전기 자동차 시장의 증가하는 수요를 충족시킬 수 있습니다.
실행 중인 EVB 솔루션
Emerson의 솔루션은 자동화 기술, 소프트웨어 및 서비스를 활용하여 산업이 가치 사슬 전체에서 효율성, 안전성 강화 및 지속 가능한 운영을 달성할 수 있도록 지원합니다.
고급 모니터링 및 제어를 통해 생산의 모든 단계에서 완벽한 구성요소를 제공해야 합니다.
배터리 구성품 제조업체는 전반적으로 안정적인 품질을 제공할 뿐만 아니라 생산 공정 전반에서 안정하게 공급해야 합니다. 생산 공정의 연속성은 초기 단계의 오류 또는 불순물이 축적되어 생산 라인을 따라 훨씬 더 큰 결과를 초래하는 것을 의미합니다. 생산 효율성을 유지하고 폐기물을 최소화하기 위해 원료부터 전지 조립에 이르기까지 모든 단계에서 품질을 모니터링해야 합니다. 에머슨의 고급 측정 솔루션은 정확한 배치 제어를 통해 일관된 제품 품질을 보장합니다.
특수 제어 밸브로 화학 폐기물과 배출 감소
불균일한 화학 물질 첨가는 값비싼 화학 폐기물, 값비싼 제품 조각을 생성하는 원료 불일치 및 제어되지 않은 비산 배출로 이어질 수 있습니다. Emerson의 특수 제어 밸브와 제어 밸브 규격 확인은 안정적인 작동을 보장합니다.
Fisher™ FIELDVUE™ DVC6200 디지털 밸브 컨트롤러
Fisher FIELDVUE DVC6200 계기는 설정값에 근접한 운영이 가능하므로 더욱 정확한 제어로 제품 품질을 높일 수 있도록 지원합니다.
Fisher Exotic Alloy 글로브 및 회전식 제어 밸브
가혹 조건용 제어 밸브는 프로세스 플랜트에서 가장 까다로운 설치 작업에 사용됩니다.
Fisher V500 편심 플러그 밸브
Fisher CV500 밸브는 캠형의 분할된 V 노치형 볼의 넓은 제어 범위와 견고한 베어링, 씰 및 바디의 내구성이 결합되어 있습니다.
자동화된 안전 시스템으로 사고 최소화
빠른 대응과 함께 자동화된 안전 시스템을 구현하는 것은 효율적인 비용으로 사고 발생을 최소화하고 사람과 환경을 안전하게 유지하는 데 중요합니다.
DeltaV™ 안전 시스템
DeltaV SIS™에서는 최신 접근 방식을 사용하여 안전 무결성을 높이는 한편 공정 가용성을 향상시킵니다.
안전 센서 인증된 IEC 61508
Emerson 센서는 탐지되지 않는 위험한 오류를 최소화하고 향상된 진단 범위를 보장하도록 안전을 우선으로 두고 설계되었습니다.
Roxar 및 Permasense 부식 모니터링 솔루션
당사의 비방해적 시스템은 고유 센서 기술과 무선 데이터 전달 기법을 사용하여 가장 까다로운 환경에서도 부식이나 침식 때문에 발생하는 파이프 금속 손실을 지속적으로 모니터링합니다.
고품질 전극 재질: EV 배터리의 효율 개선 핵심
최적의 일정한 입자 크기 분포를 공급하는 것은 단순히 전극 재료에 가치를 더할 뿐만 아니라 최종 제품 품질을 보장하는 핵심이며, 제조업체가 슬러리 점도, 유동 특성, 코팅 패킹 밀도 및 다공성, 배터리 셀 충전 속도 용량 및 순환 내구성을 최적화할 수 있도록 지원합니다. Emerson 솔루션은 제품 품질을 보장하고 생산을 최적화합니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
리튬 배터리 제조 산업은 수요와 기술 혁신을 증가시킴으로써 빠르게 진화하고 있습니다. 이 FAQ 섹션은 생산과 관련된 일반적인 문의 사항을 다룹니다.
리튬 이온 배터리(LIBs) 제조에 사용되는 중요한 원재료에는 리튬, 흑연, 코발트 및 망간이 포함됩니다. 전기차 도입이 증가함에 따라 차량용 리튬 EV 배터리 생산은 점점 더 중요한 수요 자원이 되고 있습니다.
리튬 배터리 구성 요소(또는 배터리 셀) 제조는 전극 세트로 완료된 다음 배터리 셀에 조립됩니다. 전기를 생산하기 위해 리튬 EV 배터리는 양극이라고 불리는 한 층에서 다른 음극으로 내부적으로 리튬 이온을 실어 나릅니다. 양극과 음극은 또 다른 층인 전해질로 분리됩니다.
원통형, 각형, 폴리머 파우치, 지금의 전고체 배터리에 이르는 모든 세대의 배터리 설계가 기술적 한계에 직면하면서 배터리 조립 기술에 더 많은 요구 사항이 생기고 있습니다. 초음파 용접 솔루션은 에너지 밀도가 높은 배터리를 만드는 데 필요한 고급 하이브리드 필름과 더 얇고 정교한 금속을 안정적으로 결합합니다
NCA 및 NMC 등 일반적인 음극 재질은 전이 금속 수산화물 전구체 물질의 공침을 거쳐 리튬 화합물과의 하소(리튬화 및 산화)를 통해 생성됩니다.
음극 활성 물질은 리튬과 금속으로 구성되어 있습니다. 활성 물질은 금속의 유형과 비율에 따라 다른 특성을 가집니다. 예를 들어 니켈(Ni)은 고용량, 망간(Mn)과 코발트(Co)는 안정성이 높고 알루미늄(Al)은 배터리의 전력을 증가시킵니다.
리튬 이온 배터리의 양극(또는 음극 전극)은 일반적으로 구리 포일로 코팅된 흑연으로 구성됩니다. 흑연은 검정색/회색과 금속 광택을 띠는 결정성 고체입니다. 흑연은 전자 구조로 인해 전도성이 높으며 단결정 평면에서 25,000 S/cm2에 도달할 수 있습니다.